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北京交警部门发布的数据显示,今年1至9月,北京市新登记注册小客车(不含面包车)达34.66万辆,同比增长42.38%。截至10月15日,北京市累计登记注册的小客车数量已达到576.33万辆。随着车辆不断增加,停车难、行车难、道路拥堵等城市病也日益凸显。为缓解上述问题,本市将持续开展静态交通秩序整治工作。其中,对占用公共资源、违反规定使用专用车道、在禁鸣区域鸣笛、不礼让行人、违法停车、超速行驶、闯信号灯等交通违法行为实施处罚。同时,针对市民反映的京牌私家车变身赚钱利器的问题,市交管部门将加大打击力度,依法查处利用在京号牌从事非法运营、违规上路、违规停放、随意变道等违法行为。

据了解,自2022年8月1日起,《北京市查处机动车和非道路移动机械排放污染防治条例》施行。按照该条例要求,在本市道路上行驶或停放的机动车,应当符合国家和本市规定的在用汽车、摩托车大气污染物排放标准。不符合标准的,公安机关交通管理部门可以采取限制通行措施。此外,禁止在本市道路上使用未取得进京通行证件的外省、区、市核发号牌的载客汽车和摩托车。

目前,全市公安交管部门正在开展为期三个月的专项治理行动,重点围绕"两客一危一货"车辆及外埠过境货车、"营转非"(即由公路转为城市客运服务)大客车以及外省区、市的载客汽车和摩托车进行排查。对于发现的相关违法行为,公安交管部门将依据相关法律法规从严处罚。

此外,根据《中华人民共和国反垄断法》《中华人民共和国价格法》等相关法律规定,近日国家市场监督管理总局会同公安部、交通运输部联合部署开展了深化出租汽车行业改革暨规范巡游出租车经营行为专项执法行动。

此次专项执法行动聚焦群众关心的热点难点问题,重点检查巡游出租车不打表收费、拒载绕路、多收少付费用、故意绕行甩客、以不合理低价诱骗乘客等方式扰乱市场公平竞争秩序的行为,以及通过线上线下融合方式提供网约车和顺风车服务的平台企业是否存在妨碍公平竞争行为。