倒计时：2023年北京车牌照价格即将上涨!

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2023 年北京车牌照价格即将上涨!

2021 年,北京市小客车指标总量为 108 万个,其中普通指标 67万个、新能源指标 33 万个;示范应用新能源小客车配置额度 3 万个。

按照目前分配规则来看,2022 年将会有约 30% 的普通小客车增量指标通过摇号产生,剩余 70% 的增量指标则将通过竞价方式产生。

从近两年来北京车牌竞拍情况可以看出,每年参与竞拍的个人和单位数量都在不断上升。据统计,2021 年的平均成交价已超过 45万元/个,最高成交价更是达到 86万 元 / 个。

而随着明年新规实施,预计明年车牌价格将会继续走高。根据相关预测显示,2022年,北京市个人最低中签概率仅为0.13%,意味着将有30万人左右需要参与摇号的争夺。此外,还有大约70万的新能源汽车申请者需要参与竞价,竞争激烈程度可想而知。

值得一提的是,在今年4月26日,北京市发布《关于优化机动车限购管理措施的通告》,宣布自5月1日起取消对无车家庭购置首辆家用新能源汽车的财政补助政策(此前该政策为地方补贴)。这意味着,未来购买纯电动车型不再享受政府补助。这也意味着,今后消费者想要购买一辆纯电动的车辆就需要自己承担更多的费用。

不过也有专家表示,《公告》虽然取消了对无车家庭的财政补助,但却提高了非京籍人员在北京购买燃油车的门槛。也就是说,对于没有本地户口的外地人来说,即使有足够的钱也无法在北京买上燃油汽车,只能选择其他交通工具出行。这无疑也加大了外省市居民在京购车上牌的难度,同时也会导致更多外地消费者选择回老家买车或是在老家办理进京证。

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